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RIMORCHIO BIASSE DOPPIO USO

RIMORCHIO BIASSE DOPPIO USO

Doppio uso con ribaltamento trilaterale omologato per trasporto cingolati, balloni e cereali

DOTAZIONI DI SERIE

Biasse bilanciere con balestre cantilever
Pianale in lamiera bugnata con rinforzi trasversali e longitudinali
Ribaltamento idraulico con tubo flessibile a innesto rapido
Piedino servotimone idraulico
Valvola fine corsa
Verricelli anteriori e laterali
Apertura sotto-sopra sponda posteriore
Impianto luce e documenti per immatricolazione su strada

APPLICAZIONI A RICHIESTA

Sponde in alluminio 5,00x2,55x0,60 divise a metà
Sponde in alluminio 6,20x2,55x0,60 divise a metà
Apertura sotto sopra sponde laterali
Bocchetta cereali
Cassetta porta attrezzi
Tubo per telone
Porta Ruota di scorta
Scheda tecnica
  • SCHEDA TECNICA
    DATA SHEET
RIMORCHIO DUMPER MONOASSE
TRAILER SINGLE AXLE DUMP TRUCKS
TIPO DIMENSIONE MT.
PIANALE E SPONDE
PORTATA OMOL. COMPL. KG TARA KG. RUOTE FRENI
TYPE FLOOR AND SEDES
DIMENSIONS
TOTAL HOMOLOGAT. CAPACITY KG UNLADEN WEIGHT KG WHEELS BRAKES
COMBI 8
ruote gemellate
5.00x2.40x0.60assale posteriore fisso 11700 3480 215/75R17.5 us.
235/75R17.5 us.
215/70R17.5 nv.
PNEUM.
IDRAUL.
COMBI 8
twinned wheels
5.00x2.40x0.60fixed rear axle 11700 3480 215/75R17.5 us.
235/75R17.5 us.
215/70R17.5 nv.
TIRES
HIDRAULIC
COMBI 8
ruota singola
5.00x2.40x0.60assale posteriore fisso 11700 3480 285/70R19.5 us.
385/55R19.5 nv
PNEUM.
IDRAUL.
COMBI 8
single wheel
5.00x2.40x0.60fixed rear axle 11700 3480 285/70R19.5 us.
385/55R19.5 nv
PNEUM.
IDRAUL.
COMBI 14
ruote gemellate
6.20x2.40x0.60assale posteriore sterzante 14000 4000 235/75R17.5 us.
245/70R17.5 us.
235/75R17.5 nv.
PNEUM.
IDRAUL.
COMBI 14
twinned wheels
5.00x2.40x0.60steerable rear axle 14000 4000 235/75R17.5 us.
245/70R17.5 us.
235/75R17.5 nv.
TIRES
HIDRAULIC
COMBI 14
ruota singola
6.40x2.40x0.60assale posteriore fisso 14000 4000 385/55R19.5 nv.
435/50R19.5 us.s
PNEUM.
IDRAUL.
COMBI 14
single wheel
6.40x2.40x0.60steerable rear axle 14000 4000 385/55R19.5 nv.
435/50R19.5 us.s
PNEUM.
IDRAUL.

DA FARE.

DA FARE.